2024年7月19日，江蘇省水利廳主持召開了《連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程水土保持方案報告書》（以下簡稱《方案》）技術評審會。參加會議的有江蘇省水文水資源勘測局、鹽城市水利局、建設單位鹽城市港航事業發展中心、設計單位華設設計集團股份有限公司等單位的代表和特邀專家。我單位作為報告編制單位參加會議。

各位代表和專家觀看了項目區現場影像資料，聽取了建設單位對項目區情況的介紹和編制單位關于水土保持方案報告書編制情況的匯報。與會專家認為《方案》基礎資料較翔實，評價依據及技術路線正確，報告滿足相關技術標準和文件的規定，一致同意《方案》通過審查。

連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程位于鹽城市響水縣、濱海縣，屬于改擴建類涉水交通工程，全長33.95km，整治航道里程30.64km，新建大套二線船閘1座，改建橋梁6座，原規模改建廢黃河地涵1座（含北排閘）。工程涉及范圍廣，沿線生態管控要求高，方案編制難度大。接受委托后，為推進水土保持方案報告編制工作的開展，公司成立項目組，編制切實可行的工作大綱，開展現場調查工作，于2024年7月編制完成《方案》送審稿。

《方案》實施后可減輕項目區內原生水土流失，防治新增水土流失，使工程施工過程中的水土流失得到有效控制，改善區域生態環境，為工程的建設及當地經濟持續發展創造良好的條件，同時為后續的水土保持監測、驗收工作的開展及水利部門的監督檢查提供依據。

（供稿：水土保持部  程浩）